2006 Ferrari FXX Evolution zum Verkauf

Ferrari FXX Evoluzione

The Ferrari FXX program continued until 2009. The car continued to be improved under the Evolution kit, which continually adjusts specifics to create more power and quicker gear changes, along with reducing the car’s aerodynamic drag. The V12 engine generates 860 PS (630 kW; 850 PS) bei 9500 rpm. The car accelerates from 0 zu 100 Kilometer pro Stunde (0 zu 62 mph) in 2.5 s. There were gearbox changes so that shift time should be reduced to 60 Millisekunden pro Schicht, eine Reduzierung der 20 Millisekunden. The car also underwent aerodynamic changes and improvements to the traction control system.
Statistically, this is Ferrari’s fastest car ever released.

Ferrari Enzo FXX Evoluzione has a weight to power ratio of 1.34 kg (2.95 Pfund) per horsepower, a power to weight ratio similar to that of its rival, the Pagani Zonda Revolución.

Ferrari gebaut hat 30, Hinzufügen einer Sonderausgabe zum 29 , die ursprünglich geplant waren. The original 29 alle wurden verkauft, um Ferrari Kunden Vergangenheit vorgewählt. Die 30. wurde von Ferrari S.p.A. beibehalten. und Ferrari-F1-Weltmeister Fahrer präsentiert, Michael Schumacher, als er im Ruhestand aus der Formel Eins am Ende der 2006. Schumacher FXX unterscheidet sich von anderen in schwarz ist ohne Streifen, mit roten Rädern getrimmt, matt statt Chrom-Endrohre, und seine persönliche Logos auf den Rennsitze genäht.

FXX Besitzer auch bei der Prüfung und Entwicklung der Marke Ferrari Programmen teilnehmen. Als Teil des FXX-Programm, Das Auto wird von der Ferrari-Fabrik gehalten. Der Zweck dieses Programms ist es, insbesondere Top-Kunden von Ferrari erlauben exklusiven Zugang zu seinen meisten up-to-date-Technik und um ihren Beitrag bei der Entwicklung von Zukunftsmodellen nutzen. Das Modell wurde nur in Europa verkauft. Einheiten können importiert werden, aber nicht im Besitz, in jedem anderen Kontinent.




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