Porsche 928 Kaufen,,en,zu verkaufen alle Modelle GT,,en,S2-S3-S4,,ru,Porsche ist in Marbella Spanien ansässig,,en,Ursprünglich gedacht, um die Ikone des Unternehmens zu ersetzen,,en,kombinierte die Kraft,,en,Haltung,,en,und Handling eines Sportwagens mit der Raffinesse,,en,Komfort,,en,und Ausrüstung einer Luxuslimousine,,en,Porsche-Manager glaubten, ein solches Flaggschiff hätte eine größere Anziehungskraft als der Kompaktwagen,,en,eigenartig und manchmal schwierig,,en,ist der erste serienmäßige V8-Motor des Unternehmens und das einzige Coupé, das von einem V8-Frontmotor angetrieben wird,,en,In den ersten paar Jahren waren die 928 fast schon handgefertigte Autos,,en,Die Qualität in vielen Bereichen wurde später zugunsten höherer Produktionszahlen reduziert, um Marktanteile zu gewinnen,,en,Die Merkmale, die die frühen Jahre auszeichnen, sind die einfachere Elektronik und das CIS-Einspritzsystem,,en & for sale all models GT, GTS,S2-S3-S4 (1978-1995)

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Der Porsche 928 is a luxury grand tourer produced by Porsche AG of Germany from 1978 zu 1995. Originally intended to replace the company’s iconic 911, die 928 combined the power, poise, and handling of a sports car with the refinement, comfort, and equipment of a luxury saloon. Porsche executives believed such a flagship would have wider appeal than the compact, quirky and sometimes difficult 911.

Die 928 has the distinction of being the company’s first production V8 powered model and the only coupé powered by a front-mounted V8 engine.

1978-79 The first couple years the 928s were almost hand built cars. The quality in many areas was later reduced in favor of higher production numbers in an attempt to capture market share. The features that distinguish the early years are simpler electronics and the CIS fuel injection system. Das ist sehr einfach,,en,zuverlässiges und reaktionsschnelles Einspritzsystem, das den Kraftstoffverbrauch für die Leistung opfert,,en,Ein leistungsfähigeres CIS-System wurde bis zum EURO-Modell beibehalten,,en,Verkaufspreisschätzung,,en,war das erste vollständige Produktionsmodell,,en,Das Einspritzsystem wurde in ein elektronisches System umgewandelt, das den Kraftstoffverbrauch auf Kosten der Leistung erhöhte,,en,Die Motorgröße blieb das Original,,en,Liter aber wurde in erhöht,,en,Liter,,en,Das Türschließsystem wurde von Vakuum auf elektrisch umgestellt und optional wurde ein Fabrikalarmsystem hinzugefügt,,en,Der Anteil der mit Automatik gefertigten Autos ist gestiegen und der mit dem größeren Motor in,,en,die Viergangautomatik wurde eingeführt,,en,Wo die frühen Autos das Sonnendach boten,,en,rechte Seitenspiegel und elektrische Sitze als Optionen,,en,die meisten aller U.S.,,en,Modelle nach,,en, reliable and responsive injection system that sacrifices fuel economy for performance. A higher performance CIS system was retained on the EURO model until 1983. Selling price estimation $28.000 USD

1980-83 Die 1980 was the first full production model. The injection system was changed to an electronic system that increased fuel economy at the expense of performance. The engine size remained the original 4.5 liter but was increased in 1983 zu 4.7 liters. The door locking system was changed from vacuum to electric and a factory alarm system was added as an option. The percentage of cars made with automatics increased and the with the larger engine in 1983 the four speed automatic was introduced. Where the early cars offered the sun roof, right side mirror and power seats as options, most all of the U.S. models after 1980 hatte diese Optionen als Standardausrüstung,,en,Feststellung, dass das Spritzgießen von Strichen und anderen Innenbauteilen eine hohe Fehlerrate aufweist,,en,Porsche hat die Rejekte mit Leder bezogen und begann, eine komplette Lederausstattung anzubieten,,en,Die 'S,,en,Modell hatte eine kleine Schwanzflosse,,en,S2 Die Euro-Version wurde mit einem L-Jetronic Einspritz- und Elektroluftstromsensor ausgestattet,,en,Die S2-Referenz wurde nie von Porsche Deutschland verwendet, kam aber hauptsächlich von Journalisten,,en,In Großbritannien gab Porsche das 928s2 Modell mit einem Aufkleber auf der Rückseite heraus,,en,S3 Der Mangel an überwältigendem Erfolg veranlasste Porsche, das Auto innen neu zu entwerfen,,en,Die Motorgröße wurde erhöht auf,,en,Liter und,,en,Das Einspritzsystem wurde in ein hochentwickeltes elektronisches System nach dem Stand der Technik geändert,,en,L-H Jetronic,,en,Das überwacht alle Aspekte des Motors einschließlich Timing,,en. Finding that the injection molding of dashes and other interior components had a high flaw rate, Porsche covered the rejects with leather and started offering an all leather interior. The ‘S’ model had a small tail fin. Selling price estimation $38.850 USD

1984-86 – S2 The euro version was equipped with a L-Jetronic injection and electric airflow sensor. The S2 reference was never used by Porsche Germany but came mainly from journalists. In the UK Porsche issued the 928s2 model with decal on the rear.

1985-86 – S3 The lack of overwhelming success caused Porsche to redesign the car in 1985. The engine size was increased to 5 liter and 32 Ventile. The injection system was changed to a state of the art very sophisticated electronic system (L-H Jetronic) that monitors all aspects of the engine including timing, Qualität des Gases und Gewohnheiten des Fahrers,,en,Sechs-Wege-Sportsitze mit einer schmaleren Rückenlehne für bessere Sicht nach hinten und zur Seite wurden hinzugefügt,,en,Das manuelle Getriebe wurde verbessert, um das Schalten zu verbessern,,en,Anti-Blockier-Bremsen wurden hinzugefügt und Mitte Jahr in,,en,beginnend mit VIN,,en,verbesserte Mehrkolbenbremsen wurden installiert,,en,S4 Wieder hat Porsche das Redesign auf viele weitere Facetten des Autos ausgeweitet und das S4-Modell geschaffen,,en,Änderungen am Hauptkörper wurden mit neuen vorderen und hinteren Stoßstangen und Lichtern durchgeführt, die der Länge des Autos, das den Look modernisiert, sechs Zoll hinzufügten,,en,Ein größerer Heckspoiler,,en,breitere Hinterränder und Reifen wurden hinzugefügt,,en,Intern wurde der Motor umgestaltet mit besserem Wartungszugang und einer besseren Drehmomentkurve,,en,Mehr Elektronik wurde mit Funktionen wie Speichersitze und Spiegel hinzugefügt,,en. Six way sport seats with a narrower seat back for better rear and side vision were added. The manual transmission was improved for better shifting. In 1986 anti lock brakes were added and mid year in 1986 (starting with VIN # 1000) improved multi piston brakes were installed.

1987-91 – S4 Again Porsche extended the redesign to many more facets of the car creating the S4 model. Major body style changes were implemented with new front and rear bumpers and lights that added six inches to the length of the car modernizing the look. A larger rear spoiler, wider rear rims and tires were added. Internally the engine was redesigned with better access for service and a better torque curve. More electronics were added with features like memory seats and mirrors, elektronische Anzeigen und elektrische Kühlventilatoren,,en,USD bis zu,,en,CS,,en,Sportverein,,ro,und SE,,en,Sportausrüstung,,en,Nur Großbritannien,,en,wurden nur in sehr begrenzten Stückzahlen produziert,,en,Die CS war eine leichtere und sportlichere Version des S4 mit Gewichtsreduzierung,,en,verschiedene Sitze,,en,GT Stil Räder,,en,und letzteres hat auch einen modifizierten Motor und Abgas,,en,Getriebe schließen,,en,und LSD,,en,Die SE hatte ein paar zusätzliche Luxusoptionen, die in der CS gelöscht wurden,,en,Grand Tourismo Exekutive,,es,sollte veröffentlicht werden,,en,aber eigentlich wurde einer jemals gebaut,,en,Es sollte die nächste Generation werden,,en,und nur eines existiert in Johannesburg,,en,Es bewertete ca,,en,Hier ist ein Dokument über diesen GTE,,en,gte.jpg,,en,GT Der GT hatte die Pferdestärke erhöht,,en,breitere Hinterräder,,en,Sportfahrwerk und Bremsen,,en,elektronisches Sperrdifferential,,en,ein Reifendruckwarnsystem und kam nur mit dem,,en. Selling price estimation $69.000 USD up to $73.000 USD

1988-89 – CS (club sport) and SE (sport equipment, UK only) were produced in only very limited numbers. The CS was a lighter and sportier version of the S4 having weight reduction, different seats, GT style wheels, sport suspension, and the latter also has a modified engine and exhaust, close ratio gearbox, and LSD. The SE had a few extra luxury options that were deleted in the CS.

1988 – GTE (Gran Tourismo Executive) was intended to be released, but actually one was ever built. It was intended to become the next generation, and just one exists in Johannesburg. It rated approx 360 Hp. Here’s a document about this GTE: 928gte.jpg

1989-92 – GT The GT had increased horse power, wider rear wheels, sport suspension and brakes, electronic limited slip differential , a tire pressure warning system and only came with the 5 speed manual. Die S4- und GT-Modelle wurden gleichzeitig hergestellt,,en,Der GTS hatte eine Hubraumvergrößerung von,,en,Liter und erhöhte Pferdestärke,,en,In den letzten Produktionsjahren wurden nur sehr wenige Autos produziert und der Preis war sehr hoch,,en,war eine Sonderausgabe von Porsche,,en,als Geschenk an Ferry Porsche an seinem 80. Geburtstag,,en,Ref-Seiten,,en,Jenniskens,,nl,Porsche Farben,,en,zum Verkauf alle Modelle GTS,,en,S4 Autos,,en. Selling price estimation $74.500 USD up to $76.000 USD

1992-95 – GTS – The GTS had increased engine displacement of 5.4 liters and increased horse power. Very few cars were produced in the last few years of production and the price was very high. Selling price estimation $80.920 USD

Porsche 942 Der Porsche 942 was a special edition of Porsche 928, made as a gift to Ferry Porsche on his 80th birthday.

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